Primăria Municipiului Făgăraş reia procedurile de a transfera administrarea segmentului de drum national care tranzitează Făgăraşul, către Compania Națională de Autostrăzi şi Drumuri Naționale (CNADNR). Inițiativa aparține primarului Sorin Mănduc care consideră că Făgăraşul nu trebuie să sufere din cauza traficului greu care strică drumul şi care produce disconfort oamenilor. Inițiativa primarului a primit votul majorității consilierilor locali în ultima şedință. Totuşi, şase consilieri s-au opus.
„Consilierii PSD s-au opus. E de neînțeles pentru mine. Este oare cineva în acest oraş care doreşte să se repare din bugetul local un drum pe care îl strică alții? DN 1 e tranzitat de peste 10.000 de maşini zilnic. Multe sunt vehicule grele care afectează drumul şi locuințele oamenilor. Am făcut zeci de drumuri şi intervenții la minister pentru a găsi o soluție. Iar acum acest vot! E stupefiant! Nu am crezut că găsesc înțelegere la minister şi opoziție în Făgăraş“, a declarat primarul Făgăraşului.
În cele din urmă, Consiliul Local a adoptat cu 13 voturi „pentru“ şi şase abțineri (n.r. din totalul de 19 consilieri), actul normativ care face posibilă trecerea celor 3,5 km de şosea în administrarea CNADNR. Nu e însa de ajuns. Urmează elaborarea unui proiect de hotărâre prin care Guvernul să accepte acest transfer.
„Toți şoferii plătesc taxa pe rovignetă. Aceşti bani se duc la CNADNR. E firesc ca această companie să şi repare şoseaua dacă tot încasează banii. Nu accept ca făgărăşenii să plătească ceea ce strică alții“ a mai spus Mănduc.
Făgăraşul are peste 40 de km de şosea în intravilan. Dintre aceştia, 3,5 km reprezintă parte din Drumul Național 1, segment european din centrul României, tranzitat zilnic, potrivit statisticilor, de peste zece mii de vehicule.
