Lucrările la Autostrada Sibiu-Făgăraș avansează pe tronsoanele dintre Boița și Arpașu de Jos, potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, care a publicat imagini de pe șantier. Tronsonul Avrig-Arpașu de Jos a ajuns la un stadiu fizic de 50,15%, în timp ce pe tronsonul Boița-Avrig progresul este de 23,54%.
Pe Tronsonul 1, Boița-Avrig, cu o lungime de 14,25 kilometri, lucrează în prezent 648 de muncitori și 222 de utilaje. Echipele execută lucrări de terasamente, lucrări hidrotehnice și lucrări la structuri, inclusiv armarea și cofrarea fundațiilor, pilelor și elevațiilor.
Pe acest tronson este construit și nodul rutier de la Boița, care va asigura conexiunea dintre Autostrada Sibiu-Făgăraș (A13), Autostrada Sibiu-Pitești (A1) și DN7.
50% din Tronsonul 2 este deja executat
Tronsonul 2, Avrig-Arpașu de Jos, are 19,92 kilometri și a ajuns la un stadiu fizic de 50,15%. Potrivit lui Cristian Pistol, mobilizarea pe acest lot s-a dublat față de vară.
În prezent, pe șantier sunt 430 de muncitori și 340 de utilaje. Se lucrează la terasamente, fundații din balast, structuri, ziduri de sprijin, gabioane și montarea țevilor de drenaj.
Contractele pentru primele două tronsoane ale Autostrăzii Sibiu-Făgăraș au o valoare cumulată de 3,43 miliarde de lei, fără TVA, iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
Autostrada Sibiu-Făgăraș are o lungime totală de aproximativ 68 de kilometri, este construită de compania turcă Makyol și trebuie finalizată în 2028.
