Ministerul Educației și Cercetării a anunțat, marți, că va analiza cu prioritate documentația aferentă achizițiilor de microbuze electrice, după informațiile apărute în presă privind posibile nereguli și diferențe mari de preț între contracte. Instituția condusă de Daniel David va face verificări doar în județele Iași și Prahova, deși investigația jurnalistică indică posibile nereguli în mai multe, relatează Educație Privată.
Verificările vor fi efectuate ex-post, conform atribuțiilor legale, iar în cazul în care vor fi constatate nereguli, vor fi dispuse măsurile necesare sau sesizate autoritățile competente.
„Ministerul Educației și Cercetării are atribuții de verificare a documentaţiei aferente acestor proceduri după finalizarea acestora și finalizarea activităților proiectului (ex-post). În acest context, Ministerul Educației și Cercetării a decis să analizeze cu celeritate documentația pentru județele Iași și Prahova, iar în situația în care vor fi identificate nereguli, va dispune luarea măsurilor care se impun sau, după caz, va informa autoritățile cu atribuții de a interveni”, se precizează în comunicatul instituției.
Potrivit anchetei ReporterIS, o firmă din Prahova, Aveuro Internațional, ar fi câștigat peste jumătate dintre contractele de livrare a microbuzelor electrice la nivel național, cu o valoare totală de peste 135 de milioane de euro. În județul Iași, un microbuz ar fi costat 202.800 de euro fără TVA, în timp ce în județul Olt prețul ar fi urcat la 262.000 de euro – mai mare chiar decât cel din Iași. În Brașov, același model ar fi fost achiziționat cu aproximativ 148.000 de euro.
Președintele Consiliului Județean Iași, Costel Alexe, a declarat că achiziția a fost realizată transparent, conform legislației și ghidurilor europene, și că președintele CJ nu intervine în procedurile de achiziție, acestea fiind gestionate de specialiștii instituției.
În județul Brașov, același furnizor a câștigat un contract pentru 27 de microbuze electrice, cu o valoare totală de aproximativ 20 de milioane de lei. Prețul unitar este de 743.000 lei (circa 150.000 de euro) fără TVA – mai mic cu 25% decât cel plătit de Iași, dar încă peste valoarea estimată de piață. Potrivit documentelor de achiziție, Brașovul nu a impus aceeași limitare strictă privind lungimea maximă, optând pentru un plafon de 7,2 metri, ceea ce ar fi permis mai multe modele să participe la licitație. Cu toate acestea, contractul a fost adjudecat tot de Aveuro Internațional. Consiliul Județean Brașov a transmis, la rândul său, că a respectat procedurile legale și că „eventuala apartenență politică a firmelor participante” nu a influențat desfășurarea licitațiilor.
În același context, ministrul Investițiilor și Fondurilor Europene, Dragoș Pîslaru, a anunțat marți că va trimite Corpul de Control pentru a verifica modul în care s-au realizat achizițiile prin PNRR în mai multe județe.
Investiția în microbuze electrice face parte din componenta „Dezvoltarea rețelei de școli verzi și achiziționarea de microbuze verzi” din PNRR, cu ținta de 486 de vehicule achiziționate și puse în folosință. În cadrul apelului „Microbuze electrice pentru elevi”, desfășurat în perioada mai–iunie 2023, Ministerul Educației a semnat 40 de contracte de finanțare cu consiliile județene.
