Deputații din Comisia pentru Transporturi au adoptat un raport decisiv care schimbă radical modul în care românii pot folosi trotinetele electrice. Ceea ce până acum era considerat un mijloc de deplasare lejer, aproape recreativ, devine de acum un vehicul cu reguli stricte, asemănătoare celor aplicate autoturismelor.
Potrivit noii legi, doar persoanele cu vârsta de cel puțin 16 ani vor putea circula cu trotinete electrice pe drumurile publice. Viteza maximă admisă este de 25 km/h, iar motorul nu poate depăși 2 kilowați. Modelele mai puternice sau cele modificate neautorizat vor fi considerate ilegale, potrivit TVR Info.
Una dintre cele mai importante noutăți este introducerea asigurării obligatorii de răspundere civilă (RCA) pentru trotinetele electrice. Practic, acestea vor fi tratate similar cu autoturismele în caz de accidente. Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) are la dispoziție 60 de zile pentru a elabora normele privind modul de aplicare.
Siguranța rutieră devine prioritate: casca de protecție va fi obligatorie pentru toți utilizatorii, indiferent de vârstă sau de tipul trotinetei. Singura excepție este pentru trotinetele operate în regim de self-service, însă și acolo utilizatorii trebuie să își asume riscul prin aplicația de închiriere.
Legea mai interzice complet folosirea telefonului mobil sau a altor dispozitive care pot distrage atenția în timpul mersului. De asemenea, conducerea unei trotinete electrice sub influența alcoolului sau a substanțelor psihoactive va fi sancționată la fel ca în cazul șoferilor – cu amenzi din clasa a III-a.
Contextul acestor măsuri este unul îngrijorător. Potrivit datelor Poliției Rutiere, numărul accidentelor grave cu trotinete electrice s-a dublat între 2021 și 2022, ajungând la peste 150 de cazuri și opt decese. Tendința este confirmată și la nivel european: rapoartele ETSC arată o creștere constantă a accidentelor în marile orașe.
Deputatul Lucian Bode, inițiatorul proiectului, afirmă că scopul noilor reglementări este „protejarea vieții și claritatea în aplicarea legii”. Următorul pas va fi votul final în plenul Camerei Deputaților și publicarea în Monitorul Oficial.
