Deputat Daniel Zamfir:
,,Am ajuns să propunem această soluţie extremă Consiliului Local Făgăraş şi locuitorilor municipiului, tocmai pentru că am epuizat toate căile legale şi parlamentare pe care le-am avut la îndemână. Am avut patru intervenţii la Ministrul Şova în legătură cu varianta ocolitoare. Am înţeles de la domnia sa că lucrul acesta nu se va face în viitorul apropiat, aspect care m-a determinat să propun această soluţie extremă (n.r. taxă pe Drumul Naţional 1). Încă de la sfârşitul anului 2012 am făcut toate demersurile, împreună cu primarul Sorin Mănduc la Compania Naţională de Drumuri şi Autostrăzi Naţionale. Am avut iniţial deschidere, după care, se pare că odată cu ieşirea PNL de la guvernare, lucrul acesta a fost trecut pe linie moartă.”
Primar Sorin Mănduc:
,,Acum Făgăraşul are o durere: traficul de mare tonaj distruge blocurile, distruge şoseaua care tranzitează oraşul şi nu pot să accept ca din banii făgărăşenilor să reparăm un drum care tranzitează Făgăraşul, care se numeşte drum naţional. Pentru că pentru toate drumurile naţionale se plăteşte taxa de drum în acea rovinietă! Dar se plăteşte la Ministerul Transporturilor! Nu este normal ca cel care încasează banii pe această rovinietă să repare şi drumurile naţionale? Nu poţi să ceri făgărăşeanului şi bani ca să reparăm drumul care tranzitează Făgăraşul şi în acelaşi timp să sufere în ceea ce priveşte disconfortul creat clădirilor şi populaţiei.”
