Lucrările la autostrada A13 Sibiu-Făgăraș au făcut un pas important, cu debutul construcției primului pod pe traseul acestei autostrăzi esențiale. Ieri, a fost turnat primul pilot forat la o structură aflată în zona localității Sâmbăta de Sus, potrivit DRDP Brașov.
Pentru Lotul 3, care se întinde între Arpașu de Jos (DN1) și Sâmbăta de Sus, constructorul are de executat peste 1200 de piloți forați, un număr considerabil care reflectă complexitatea și amploarea lucrărilor. De asemenea, lucrările continuă cu organizarea șantierului, amenajarea drumurilor tehnologice și decopertarea stratului de pământ vegetal pe culoarul autostrăzii, etape esențiale înainte de începerile lucrărilor propriu-zise.
Pe celelalte loturi (1, 2 și 4), antreprenorul turc Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS se află în faza finalizării proiectelor tehnice, pregătind terenul pentru lucrările de construcție. În total, pentru execuția lucrărilor pe toate cele patru tronsoane ale autostrăzii, constructorul are la dispoziție un termen de 36 de luni.
Autostrada Sibiu-Făgăraș, cu o lungime de 68,04 km, va fi împărțită în patru tronsoane, după cum urmează:
- Tronsonul 1: Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ105G) (14,25 km)
- Tronsonul 2: Avrig – Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1) (19,92 km)
- Tronsonul 3: Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B) (17,61 km)
- Tronsonul 4: Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – Municipiul Făgăraș (16,26 km) și drum de legătură cu DN1 (5,6 km)
