Eşecul nr. 3 pentru autostrada Braşov-Comarnic
Autostrada Braşov-Comarnic înregistrează încă un eşec! Cei care încă mai sperau să poată circula mai repede spre Bucureşti şi înapoi îşi pot lua adio de la autostrada Braşov-Comarnic.
În 11 ani, cinci premieri şi zece miniştri nu au reuşit să înceapă construcţia celei mai aşteptate autostrăzi din România, scriu jurnaliştii de la Gândul. CNADNR a elaborat un raport care a fost public cu întârziere prin care anulează construcţia prin concesiune a autostrăzii spre munte.
Este cel de-al treilea eşec al autorităţilor de a construi acest drum. Principala problemă: lipsa finanţării.
Istoria autostrăzii a început în anul 2004. Statul a mai încercat de două ori să construiască autostrada, ultima tentativă având loc în 2010, când câştigătorul licitaţiei, asocierea Vinci (Franţa) – Aktor (Grecia), a renunţat la contract.
În cauză sunt 53 de km de autostrada, afacere ce ar fi presupus un cost de 8,5 miliarde de euro.