Un sens giratoriu va fi amenajat pe DN1 la intersecția cu intrarea în orașul Avrig. În prezent, zona este foarte aglomerată la orele de vârf și deseori se produc accidente rutiere, scrie Ora de Sibiu.
CNAIR, prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov, caută o firmă care să amenajeze pe DN1, la intrare în Avrig dinspre Sibiu, un sens giratoriu. Lucrările vor fi executate în 4 luni și vor avea o garanție de 3 ani. Investiția costă 5.146.226,06 lei.
„Lucrările de reamenajare ce vor fi realizate vor preveni și înlătura efectele produse de aglomerări, vor fi efectuate în scopul asigurării cerințelor esențiale de calitate și funcționale ale drumurilor naționale”, se arată în caietul de sarcini.
Sensul giratoriu va ajuta la fluidizarea traficului rutier în zonă, fiind diminuat numărul de accidente.
„Insula centrală a intersecției giratorii propuse are raza insulei centrale R=12 m și raza de girație de 17,2 m. Lățimea părții carosabile pe calea inelară Lc=7,20 m, cu o bandă de circulație de 7,20 m. Pe zona insulei centrale se va realiza umplutură de pământ corespunzător, iar pe ultimii 30 cm înainte de atingerea cotei proiectate, se va așeza un strat de pământ vegetal de 30 cm grosime și se va însămânța cu gazon”, se arată în caietul de sarcini.
Intersecția de tip giratoriu va fi configurată astfel:
- Ramura 1 DE 2566 (bretea nord): în profil transversal DE 2566 prezintă două benzi de circulație, una de 4,50 m la ieșire din intersecție și una de 4 m la intrare în intersecție;
- Ramura 2 DN1 (breteaua Est – către Brașov): în profil transversal DN1 prezintă două benzi de circulate, una de 4,50 m la ieșire din intersecție și una de 4 m la intrare în intersecție;
- Ramura 3 DJ105G (breteaua Sud – către Avrig): în profil transversal DJ105G prezintă două benzi de circulație, una de 4,50 m la ieșire din intersecție și una de 4 m la intrare în intersecție;
- Ramura 4 DN1 (bretea Vest – către Sibiu): în profil transversal DN1 prezintă două benzi de circulație, una de 4,50 m la ieșire din intersecție și una de 4 m la intrare în intersecție.
Proiectul propune realizarea unor insule separatoare pentru sensurile de circulație cu acces din calea inelară.
